南充钢结构-嘉锐特钢结构工程-四川钢结构

3、 新老结构的结合是一个难题：这儿包含新老结构系统的改变和过渡，还包含新老桥体的结合面。
4、 风险大：由于但凡要加固的桥梁，多半是危桥，结构已处在晦气状况，有的还危如累卵。对旧桥有的缺乏原有的规划资料和施工记载，结构内部状况不详；现有的受力状况不一样，很难断定其结构极限，这给旧桥的加固带来了风险。
（三）、加固的技能要求高
1、 一般业主单位更情愿废弃旧桥另修新桥，除非必要时才使用旧桥而选用加固办法。
2、 由于旧桥加固计划的规划，作业量大，收费低，所以一般大的规划单位不情愿承当这样的规划任务。
3、 加固规划需求**的桥梁理论水平和力学基础知识。业发展。当然这么多的流程是离不开好的劳作安排，以下进程也可依照现场实际情况另行处理。 劳作安排要分两组，
成都楼承板
**组担任运料，包含清料、倒运，直至依照施工进度准确无误地将楼承板吊运至施工部位，包含起重工为5人；
*二组担任铺设，包含布筋、裁切、装置、留洞。每3人为一小组，担任一个节间，4个小组在同一作业层一起作业。下道工序绑扎钢筋与浇筑混凝土时应留派专人对铺设的楼承板加强保护。详细的做法法是：
（1）先在铺板区弹出钢梁的中心线，主梁的中心线是铺设楼承板固定方位的操控线。由主梁的中心线操控楼承板搭接钢梁的搭接宽度，并决议楼承板与钢梁熔透焊接的焊点方位。次梁的中心线将决议熔透焊栓钉的焊接方位。南充钢结构-嘉锐特钢结构工程-四川钢结构由成都嘉锐特钢结构工程有限公司()提供。
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